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擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。
在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背；
與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面；
與地基直接接觸的部位稱為基底；
與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂；
基底的前端稱為墻趾；
基底的后端稱為墻踵。
路基在遇到下列情況時(shí)可考慮修建擋土墻
1. 陡坡地段；
2. 為避免大量挖方及降低邊坡高度的路塹地段；
3. 可能產(chǎn)生塌方、滑坡的不良地質(zhì)地段；
4. 高填方地段；
5. 水流沖刷嚴(yán)重或長(zhǎng)期受水浸泡的沿河路基地段；
6. 為節(jié)約用地、減少拆遷或者少占用農(nóng)田的地段；
7. 為保護(hù)重要建筑物、生態(tài)環(huán)境或其他特殊需要的地段。
路塹擋土墻：
設(shè)置在路塹邊坡底部，主要用于支撐開(kāi)挖后不能自行穩(wěn)定的山坡，同時(shí)可減少挖方數(shù)量，降低挖方邊坡的高度。
路肩擋土墻：
設(shè)置在路肩部位，墻頂是路肩的組成部分，其用途與路堤墻相同。它還可以保護(hù)臨近路線的既有的重要建筑物。
路堤擋土墻：
設(shè)置在高填土路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動(dòng)，同時(shí)可以收縮路堤坡腳，減少填方數(shù)量，減少拆遷和占地面積。
山坡?lián)跬翂Γ?/strong>
設(shè)置在路塹或路堤上方，用于支撐山坡上可能坍滑的覆蓋層、破碎巖層或山體滑坡。
浸水擋土墻：
沿河路堤，在傍水的一側(cè)設(shè)置擋土墻，可以防止水流對(duì)路基的沖刷和侵蝕，也是減少壓縮河床的有效措施。
重力式擋土墻：
是以擋土墻自身重力來(lái)維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定。它是我國(guó)目前常用的一種擋土墻。
常見(jiàn)的重力式擋土墻高度一般在5～6 m以下，大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的梯形截面形式，對(duì)于超高重力式擋土墻（一般指6m以上的擋墻）即有半重力式、衡重力式等多種形式。
重力式擋土墻可根據(jù)其墻背的坡度分為以下幾種類型（如下圖）：
重力式擋土墻和懸臂式擋土墻的示意圖（如下圖）：
薄壁式擋土墻：
包括懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻兩種；一般墻高6m以內(nèi)采用懸臂式，6m以上采用扶壁式。
◆ 懸臂式擋土墻：
是由立板（墻面板）和底板（墻趾板和墻踵板）兩部分組成，一般形式為如下圖所示：
◆ 扶壁式擋土墻：
當(dāng)擋土墻的墻高h(yuǎn)>10m時(shí)，為了增加懸臂的抗彎剛度，沿墻長(zhǎng)縱向每隔0.8~1.0m，設(shè)置一道扶壁。
錨定式擋土墻：
包括錨桿式和錨定板式兩種
◆ 錨桿式擋土墻：
是由預(yù)制的鋼筋混凝土立柱、擋土板構(gòu)成墻面，與水平或傾斜的鋼錨桿聯(lián)合組成。錨桿的一端與立柱連接，另一端被錨固在山坡深處的穩(wěn)定巖層或土層中。
◆ 定板式擋土墻：
是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨走板以及其間的填土共同形成的一種組合擋土結(jié)構(gòu)。
加筋土擋土墻：
是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。由面板、拉筋組成，依靠填土、拉筋之間的摩擦力使填土與拉筋結(jié)合成一個(gè)整體。
★ 各擋土墻的適用條件：
石砌擋土墻：
混凝土擋土墻：
鋼筋混凝土擋土墻：
鋼板擋土墻：
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